Batteria LFP vs. Batteria NMC, che è migliore?

Le batterie LFP e NMC sono due tipi comuni di batterie agli ioni di litio e alcuni clienti sono spesso confusi quando devono scegliere le celle della batteria. Diamo un'occhiata alle differenze tra loro.

1.Materiali

LFP e NMC sono entrambe batterie agli ioni di litio, ma sono costituiti da materiali diversi. I materiali positivi per le batterie agli ioni di litio sono il cobalto di litio, manganato di litio, nichelato di litio, materiali ternari, litio ferro fosfato, eccetera.
Le batterie LFP sono anche conosciute come batterie LiFePo4, che utilizzano il fosfato di ferro e litio come materiale positivo. La batteria NMC è una batteria agli ioni di litio con sale di nichel, sale di cobalto e sale di manganese come materie prime per il materiale positivo, e il rapporto di nichel, cobalto e manganese all'interno possono essere regolati in base all'effettivo.
A causa dei diversi materiali utilizzati, anche la tensione di questi due tipi di celle della batteria è diversa. Le batterie LFP di solito hanno una tensione nominale di 3,2 V e un intervallo di tensione di carica/scarica standard da 2,5 V a 3,65 V. Le batterie NMC di solito hanno una tensione nominale di 3,7 V e un intervallo di tensione di carica/scarica standard da 2,75 V a 4,35 V.

2.Densita 'energia

Secondo le informazioni pubbliche delle aziende cinesi, la densità di energia della cella della batteria NMC di fascia alta è di circa 250 Wh/kg, mentre la densità di energia della cella della batteria LFP è di circa 180 Wh/kg. Da questo punto di vista, la densità di energia della cella della batteria NMC è maggiore della cella della batteria LFP.
Una maggiore densità di energia significa dimensioni inferiori nella stessa situazione di alimentazione. Questo è, lo stesso volume, Le batterie NMC possono immagazzinare più energia delle batterie LFP.

3.Ciclo di vita

Nello stesso numero di ciclo di vita, anche la capacità residua della batteria LFP è superiore alla sola batteria NMC. Ciclo della batteria NMC 3900 volte, la capacità residua di 66%, Ciclo della batteria LFP 5000 volte, la capacità residua di 84%.
Se la capacità residua di 80% della capacità iniziale come punto finale del test, l'attuale batteria LFP mediante test di laboratorio, la maggior parte del ciclo di vita di più di 3500 volte, parte di 6000 volte. E la durata del ciclo di test della batteria NMC è di circa 2500 volte, nel ciclo di vita di questo punto, La durata del ciclo della batteria LFP è molto più lunga della batteria NMC.

4.Prezzo

Perché le batterie LFP non contengono materiali in metallo prezioso, quindi il costo delle materie prime può essere compresso in modo relativamente basso. La batteria NMC è al litio-nichel cobalto manganato come materiale positivo, il cobalto è un metallo prezioso, quindi il costo sarà molto più costoso delle batterie LFP.

5.Sicurezza

L'elettrolito liquido della batteria NMC è infiammabile ed esplosivo, innescando facilmente una fuga termica durante l'uso a lungo termine, e la crescita dei dendriti di litio durante la carica e la scarica può facilmente perforare il diaframma, causando un cortocircuito della batteria e causando rischi per la sicurezza.
La stabilità termica del materiale positivo LFP è molto migliore del litio NMC. La batteria LFP ha una stabilità molto elevata fino a 500 ℃, e la possibilità di fuga termica si verifica solo quando supera 800 ℃. Inoltre, anche in caso di fuga termica, Il calore della batteria LFP è molto lento, e la decomposizione non rilascerà ossigeno, riducendo il rischio di incendio.Al contrario, Le batterie NMC iniziano a dissolversi a circa 300 ℃.
Si può vedere che le batterie LFP hanno un vantaggio rispetto alle batterie NMC in termini di sicurezza.

6.Prestazioni a bassa temperatura

Le prestazioni a bassa temperatura si riflettono principalmente nelle prestazioni di carica e nella capacità della batteria, che è determinato dalle caratteristiche intrinseche della batteria. Nello stesso ambiente a bassa temperatura, La velocità di ricarica della batteria LFP è molto più lenta delle batterie NMC, anche il decadimento della capacità è superiore alla batteria NMC. Perciò, le prestazioni a bassa temperatura delle batterie NMC sono migliori delle batterie LFP.
Ma questa carenza può essere compensata con alcuni metodi. Perché di solito assembliamo le celle della batteria in moduli o pacchi batteria, questa volta c'è molto da manipolare e diventa molto interessante. Per esempio, a basse temperature, il sistema di riscaldamento BMS esterno può essere controllato per mantenere l'ambiente della batteria interna ad un'ottima temperatura tramite la gestione termica BMS + materiali. La pompa di calore utilizzata da Tesla si basa su un principio simile, con gestione termica del BMS per ottenere prestazioni ottimali della temperatura interna della batteria alle basse temperature.

Dall'analisi di cui sopra, possiamo vedere quella batteria LFP in sicurezza, ciclo di vita e prezzo possesso superiore; Batteria NMC in densità di energia, le prestazioni a bassa temperatura sono superiori. Perciò, oggettivamente parlando, non c'è differenza tra il bene e il male, e non c'è differenza tra superiore e inferiore, batterie diverse si applica a prodotti o ambienti diversi.

Luoyang Tianhuan Energy Technology Co., LTD

sito web:www.lythbattery.com

E-mail:info@lythbattery.com